Formation à la maintenance des bornes IRVE MA1 - MA2 et MA3

Repères visibles avant lecture détaillée

Formation à la maintenance des bornes IRVE MA1 - MA2 et MA3 est publié chez INSTITUT DE FORMATION GROUPE CAHORS. La page combine donc un intitulé précis, une modalité presentiel et un niveau de sortie non renseigné.

• Organisme : INSTITUT DE FORMATION GROUPE CAHORS
• Certification : non renseignée

• Prix publié: 1 900 €
• Modalité: presentiel
• Niveau de sortie: non renseigné
• Niveau d'entrée: non renseigné
• CPF: oui
• Alternance: non signalée
• Durée: non renseignée
• Date annoncée: non publiée

L'intitulé sépare déjà « Formation à la maintenance des bornes IRVE MA1 » et « MA2 et MA3 ». Ces segments suffisent à distinguer cette fiche de parcours très proches portant la même certification.

Texte publié et matière exploitable

Description publique: Acquisitions des 4 compétences du référentiel de certification FIEEC Pmaintenance: -Établir un diagnostic de fonctionnement, de pannes afin d'intervenir et de remplacer des pièces défectueuses -Mettre en sécurité l'installation électrique avant intervention par une personne habilitée -Réaliser une maintenance préventive et curative en respectant les préconisations constructeurs pour anticiper un dysfonctionnement lié aux pièces d'usure -Reconfigurer et/ou reparamétrer les bornes de charge, leurs supervisions et leurs périphériques après intervention et effectuer les tests et essais préalables à la remise en service de l'infrastructure de charge Et, conformément aux référentiels AVERE, à l'issue de cette formation, les participants auront acquis: POUR MA1: • Comprendre et mettre en œuvre une maintenance préventive et/ou curative des IRVE, en complément des formations P1 ou P2 dans le respect des consignes des fabricants de bornes; • Assurer la maintenance élémentaire et de diagnostics NIV 1 et NIV 2 des bornes AC selon AFNOR NFX 60-000: dépannages par échange standard des éléments prévus à cet effet et opérations mineures de maintenance préventive, telles que graissage ou contrôle de bon fonctionnement; • Respecter les objectifs du Décret n° 2021-546 du 4 mai 2021 portant modification du décret n° 2017-26 du 12 janvier 2017 relatif aux infrastructures de recharge pour véhicules électriques, mais aussi suivant l'Arrêté du 27 octobre 2021 relatif aux qualifications pour les études de conception, l'installation et la maintenance des infrastructures de recharge pour véhicules électriques; • Réaliser les opérations de maintenance permettant d'accéder aux subventions conditionnées. Cette première partie MA1 généraliste vise la maintenance d'infrastructures de recharge pour véhicules électriques (selon Arrêté du 27 octobre 2021 relatif aux qualifications pour les études de conception, l'installation et la maintenance des infrastructures de recharge pour véhicules électriques) Par le module MA2 et MA3, les participants sauront, pour les bornes AC communicantes et les bornes DC: • Comprendre et mettre en œuvre une maintenance préventive et/ou curative des IRVE, ceci en complément du module MA1; • Maintenance des bornes AC communicantes et DC • Assurer les opérations de maintenance élémentaires et de diagnostics NIV 1 (selon AFNOR FDX 60-000 de 2002): opérations simples relevant de l'exploitation courante; et NIV 2: dépannages par échange standard des éléments prévus à cet effet et opérations mineures de maintenance préventive, telles que graissage ou contrôle de bon fonctionnement; • Assurer une partie des opérations de maintenance élémentaires et de diagnostics NIV 3 (selonAFNOR FD X 60-000 de 2002), opérations complexes. L'intervention doit au préalable être le fruit d'un diagnostic et d'une identification.

• Acquisitions des 4 compétences du référentiel de certification FIEEC Pmaintenance: -Établir un diagnostic de fonctionnement, de pannes afin d'intervenir et de remplacer des pièces défectueuses -Mettre en sécurité l'installation électrique avant intervention par une personne habilitée -Réaliser une maintenance préventive et curative en respectant les préconisations constructeurs pour anticiper un dysfonctionnement lié aux pièces d'usure -Reconfigurer et/ou reparamétrer les bornes de charge, leurs supervisions et leurs périphériques après intervention et effectuer les tests et essais préalables à la remise en service de l'infrastructure de charge Et, conformément aux référentiels AVERE, à l'issue de cette formation, les participants auront acquis: POUR MA1:
• Comprendre et mettre en œuvre une maintenance préventive et/ou curative des IRVE, en complément des formations P1 ou P2 dans le respect des consignes des fabricants de bornes
• Assurer la maintenance élémentaire et de diagnostics NIV 1 et NIV 2 des bornes AC selon AFNOR NFX 60-000: dépannages par échange standard des éléments prévus à cet effet et opérations mineures de maintenance préventive, telles que graissage ou contrôle de bon fonctionnement
• Respecter les objectifs du Décret n° 2021-546 du 4 mai 2021 portant modification du décret n° 2017-26 du 12 janvier 2017 relatif aux infrastructures de recharge pour véhicules électriques, mais aussi suivant l'Arrêté du 27 octobre 2021 relatif aux qualifications pour les études de conception, l'installation et la maintenance des infrastructures de recharge pour véhicules électriques
• Réaliser les opérations de maintenance permettant d'accéder aux subventions conditionnées
• Cette première partie MA1 généraliste vise la maintenance d'infrastructures de recharge pour véhicules électriques (selon Arrêté du 27 octobre 2021 relatif aux qualifications pour les études de conception, l'installation et la maintenance des infrastructures de recharge pour véhicules électriques) Par le module MA2 et MA3, les participants sauront, pour les bornes AC communicantes et les bornes DC:

Repères tirés de la description: Acquisitions des 4 compétences du référentiel de certification FIEEC Pmaintenance: -Établir un diagnostic de fonctionnement, de pannes afin d'intervenir et de remplacer des pièces défectueuses -Mettre en sécurité l'installation électrique avant intervention par une personne habilitée -Réaliser une maintenance préventive et curative en respectant les préconisations constructeurs pour anticiper un dysfonctionnement lié aux pièces d'usure -Reconfigurer et/ou reparamétrer les bornes de charge, leurs supervisions et leurs périphériques après intervention et effectuer les tests et essais préalables à la remise en service de l'infrastructure de charge Et, conformément aux référentiels AVERE, à l'issue de cette formation, les participants auront acquis: POUR MA1:; Comprendre et mettre en œuvre une maintenance préventive et/ou curative des IRVE, en complément des formations P1 ou P2 dans le respect des consignes des fabricants de bornes; Assurer la maintenance élémentaire et de diagnostics NIV 1 et NIV 2 des bornes AC selon AFNOR NFX 60-000: dépannages par échange standard des éléments prévus à cet effet et opérations mineures de maintenance préventive, telles que graissage ou contrôle de bon fonctionnement; Respecter les objectifs du Décret n° 2021-546 du 4 mai 2021 portant modification du décret n° 2017-26 du 12 janvier 2017 relatif aux infrastructures de recharge pour véhicules électriques, mais aussi suivant l'Arrêté du 27 octobre 2021 relatif aux qualifications pour les études de conception, l'installation et la maintenance des infrastructures de recharge pour véhicules électriques; Réaliser les opérations de maintenance permettant d'accéder aux subventions conditionnées; Cette première partie MA1 généraliste vise la maintenance d'infrastructures de recharge pour véhicules électriques (selon Arrêté du 27 octobre 2021 relatif aux qualifications pour les études de conception, l'installation et la maintenance des infrastructures de recharge pour véhicules électriques) Par le module MA2 et MA3, les participants sauront, pour les bornes AC communicantes et les bornes DC:.

Repères tirés des objectifs: Acquisitions des 4 compétences du référentiel de certification FIEEC Pmaintenance: -Établir un diagnostic de fonctionnement, de pannes afin d'intervenir et de remplacer des pièces défectueuses -Mettre en sécurité l'installation électrique avant intervention par une personne habilitée -Réaliser une maintenance préventive et curative en respectant les préconisations constructeurs pour anticiper un dysfonctionnement lié aux pièces d'usure -Reconfigurer et/ou reparamétrer les bornes de charge, leurs supervisions et leurs périphériques après intervention et effectuer les tests et essais préalables à la remise en service de l'infrastructure de charge Et, conformément aux référentiels AVERE, à l'issue de cette formation, les participants auront acquis: POUR MA1:; Comprendre et mettre en œuvre une maintenance préventive et/ou curative des IRVE, en complément des formations P1 ou P2 dans le respect des consignes des fabricants de bornes; Assurer la maintenance élémentaire et de diagnostics NIV 1 et NIV 2 des bornes AC selon AFNOR NFX 60-000: dépannages par échange standard des éléments prévus à cet effet et opérations mineures de maintenance préventive, telles que graissage ou contrôle de bon fonctionnement; Respecter les objectifs du Décret n° 2021-546 du 4 mai 2021 portant modification du décret n° 2017-26 du 12 janvier 2017 relatif aux infrastructures de recharge pour véhicules électriques, mais aussi suivant l'Arrêté du 27 octobre 2021 relatif aux qualifications pour les études de conception, l'installation et la maintenance des infrastructures de recharge pour véhicules électriques; Réaliser les opérations de maintenance permettant d'accéder aux subventions conditionnées; Cette première partie MA1 généraliste vise la maintenance d'infrastructures de recharge pour véhicules électriques (selon Arrêté du 27 octobre 2021 relatif aux qualifications pour les études de conception, l'installation et la maintenance des infrastructures de recharge pour véhicules électriques) Par le module MA2 et MA3, les participants sauront, pour les bornes AC communicantes et les bornes DC:.

• Mot-clé visible: maintenance
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• Mot-clé visible: afin
• Mot-clé visible: intervenir
• Mot-clé visible: remplacer

Angle spécifique de cette fiche

Le second segment d'intitulé, « MA2 et MA3 », est le vrai marqueur distinctif de cette fiche à l'intérieur du la certification rattachée.

C'est ce libellé précis — « MA2 et MA3 » — qui doit guider la comparaison avec d'autres pages voisines rattachées à la même certification.

Le tarif affiché à 1 900 € doit être interprété à la lumière du libellé exact « MA2 et MA3 » et non comme le prix d'un parcours générique.

Cette fiche se distingue d'abord par l'alignement entre le nom du parcours, l'organisme et la certification: Formation à la maintenance des bornes IRVE MA1, MA2 et MA3, INSTITUT DE FORMATION GROUPE CAHORS et la certification rattachée.

Le positionnement opérationnel se lit aussi dans le couple tarif/durée: 1 900 € pour durée non renseignée, avec une modalité presentiel.

La matière la plus utile reste encore Acquisitions des 4 compétences du référentiel de certification FIEEC Pmaintenance: -Établir un diagnostic de fonctionnement, de pannes afin d'intervenir et de remplacer des pièces défectueuses -Mettre en sécurité l'installation électrique avant intervention par une personne habilitée -Réaliser une maintenance préventive et curative en respectant les préconisations constructeurs pour anticiper un dysfonctionnement lié aux pièces d'usure -Reconfigurer et/ou reparamétrer les bornes de charge, leurs supervisions et leurs périphériques après intervention et effectuer les tests et essais préalables à la remise en service de l'infrastructure de charge Et, conformément aux référentiels AVERE, à l'issue de cette formation, les participants auront acquis: POUR MA1:, Comprendre et mettre en œuvre une maintenance préventive et/ou curative des IRVE, en complément des formations P1 ou P2 dans le respect des consignes des fabricants de bornes et Assurer la maintenance élémentaire et de diagnostics NIV 1 et NIV 2 des bornes AC selon AFNOR NFX 60-000: dépannages par échange standard des éléments prévus à cet effet et opérations mineures de maintenance préventive, telles que graissage ou contrôle de bon fonctionnement. Cette base suffit déjà à distinguer la formation de ses voisines proches.

Quand ils existent, les repères de performance apportent un cadrage utile: 0 avis publiés et score Qualiform 3.

La page reste différenciante parce qu'elle articule Formation à la maintenance des bornes IRVE MA1 et MA2 et MA3. Même peu nombreux, ces signaux valent mieux qu'un remplissage narratif artificiel.

Même avec peu de texte libre, la fiche conserve une utilité opérationnelle dès lors qu'on lit ensemble l'intitulé exact, l'opérateur, la certification et les points déjà documentés dans la base.

Les points encore à confirmer se limitent à pré requis non publiés, débouchés non publiés, programme détaillé absent et prochaine date absente. Cette sobriété aide à garder une lecture honnête de la page.

• Segment d'intitulé: Formation à la maintenance des bornes IRVE MA1
• Segment d'intitulé: MA2 et MA3

Ce que la fiche laisse ouvert

• Pré requis : non publiés
• Débouchés : non publiés
• Programme détaillé : absent
• Prochaine date : non publiée
• Taux de réussite : non renseigné
• Taux d'emploi à 6 mois : non renseigné
• Taux de satisfaction : non renseigné
• Nombre d'avis : 0

Les éléments à confirmer restent pré requis non publiés, débouchés non publiés, programme détaillé absent et prochaine date absente. Cette page est utile justement parce qu'elle montre ces manques sans les remplir par des promesses ou des débouchés inventés.